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F15战斗机有什么功能

归档日期:07-31       文本归类:低档战斗机      文章编辑:爱尚语录

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  外形尺寸:机长19.43米,机高5.69米,翼展13.05米,机翼面积为56.48平方米,主轮距2.75米,前主轮距为5.42米。

  重量及载荷:空重12975公斤,最大起飞重量30845公斤,最大外挂武器载荷10705公斤。机内油箱携带油料为5260公斤,外挂油箱携带5395公斤。

  性能数据:带保形油箱转场航程为5745公里,不带时为4630公斤;实用升限为19696米,最大平飞速度为2.5马赫;续航力在空中加油时为15小时,巡航速度为915公里。

  F-15C的右翼根下固定安装有一门M61A1机炮,备弹940发。机腹可携带四枚AIM-7F/M“麻雀”导弹、4枚AIM-120先进中距空空导弹、四枚AIM-9L/M“响尾蛇”近距空空导弹和4枚AGM-88导弹。

  2013-12-23展开全部F-15 可以使用多种对空武器。自动化的武器系统加上平显、HOTAS,使得飞行员可以高效率地进行空战,而无需将精力浪费在繁杂的武器操纵程序上。如果飞行员更改了当前的武器选择,平显上的武器发射指引也将随之自动改变。根据最初的设计,F-15 可以携带三种对空武器系统:AIM-7F/M“麻雀”半主动雷达制导中距导弹,AIM-9L/M“响尾蛇”红外制导格斗导弹,M61A1“火神”加特林航炮。随着 AIM-120 先进中距空空导弹投产服役,F-15 也可以使用这种先进的主动雷达制导导弹。今后随着 AIM-9X 格斗导弹定型投产,我们还将在 F-15 的挂架上见到它的身影。M61A1 航炮这是在美国第三代战斗机上得到广泛使用的一种航炮,F-15 所有改型上均有装备。安装位置在右翼根整流罩内,备弹 940 发(A~D 型)/500 发(E)。航炮射速有两种,4,000 发/分和 6,000 发/分,飞行员可以自行设置。航炮主要用于距离 600 米以内的空战,弥补格斗导弹的发射死区。AIM-9L/M ;AIM-9 导弹系列诞生于 50 年代中期,发展到 L/M 已经是第三代。尽管气动外形仍和早期 AIM-9 相似,但性能却不可同日而语。早期 AIM-9 只能跟踪发动机尾喷口的红外信号,要求飞行员将机头指向敌机尾部才能发射,并且发射时过载也有严格限制。而 L/M 型则可以实施“全向”攻击——当然,实际上还做不到“全向”发射,在目标机头左右各 15 度范围内仍然是发射死区,但已经远远优于它的前辈了。并且其制导头可以随动于雷达,雷达锁定目标的同时,导弹的制导头也已经锁定目标了。

  需要说明的是,AIM-9L 原来是海军的项目,后来空军为了减小风险,缩减开支而决定与海军联合研制,从而放弃了自己的 AIM-82 项目。AIM-9X----尽管 AIM-9L/M 性能良好,但和俄国的 P-73 导弹相比,仍然有一定差距。这是世界头号空军大国所不能接受的。当年和英国分工合作,美国研制中距导弹 AIM-120,英国研制近距导弹 AIM-132。现在 AIM-120 已经服役,AIM-132 却遥遥无期。为了赶上甚至超过 P-73,美国人决定继续改进 AIM-9 系列,生产一种全新的格斗导弹应急,这就是 AIM-9X。实际性能美国人尚未公布,但从 AIM-9X 的宣传录像上看,其发射后转向 180 度攻击的能力给人以极大的震撼。超过 P-73 也许并不只是一句口号。AIM-7------AIM-7 系列同样诞生于 50 年代中,采用半主动雷达制导,用于超视距攻击。越南战争中,由于客观条件限制(政治因素、敌我识别问题、气候适应性等),AIM-7 系列导弹并未发挥多大作用。但超视距作战的序幕已经拉开,作为未来主力制空战斗机的 F-15 选择了第三代“麻雀”即 AIM-7F 作为超视距主战武器,配合 APG-63 雷达,争取“先敌攻击”的优势。后来 AIM-7F 内部电路进行了改进,型号改为 AIM-7M,F-15 随之换装。AIM-120-----AIM-120 源自“先进中距空空导弹”(AMRAAM)计划,定型后改称 AIM-120。这是一种全新概念的中距导弹,由于采用主动雷达制导,使得 AIM-120 的载机不必象制导 AIM-7 那样始终保持跟踪目标,而是在导弹进入自导段以后就可以脱离规避,从而大大减小了载机的风险。在和挂载半主动雷达制导导弹的对手进行超视距对抗时,挂载 AIM-120 的 F-15 将具有明显优势。改进改型

  F-15 从 1974 年 11 月开始装备美国空军,服役至今近 30 年,发展了众多改型。其中有些装备部队成为主力机型,有些则是昙花一现,甚至没有脱离制图板就夭折了。下面我们来看看这个庞大的“鹰”的家族。

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